Juhtmed autotööstusele

Wire Harness For Automotive on kohandatud juhtmestik sõiduki toite-, juhtimis-, ohutus- ja elektroonikasüsteemide jaoks, mis toetab prototüüpide väljatöötamist ja tootmistellimusi, mis vastavad sõiduki elektriarhitektuurile.

Pistiku sobitamine
Pistikutüübid ja liidesed valitakse vastavalt sõiduki süsteemile ja rakmete joonisele. Sobitamiseks võib pakkuda olemasolevaid pistikute spetsifikatsioone või füüsilisi näidiseid.

Terminali ühendus
Klemmide tüübid ja pressimisspetsifikatsioonid vastavad valitud pistikutele, juhtmete suurusele ja vooluahela nõuetele.

Kontakt ja lukustamine
Kontaktide paigutus, klemmi asend, pistiku lukustamine ja tihendusnõuded kinnitatakse vastavalt paaritusliidesele.

Kõrge{0}}pingeliidesed
Kõrgepinge pistikud võivad vastavalt sõiduki elektrilisele arhitektuurile sisaldada isoleeritud kontakte, varjestust, oranži väliskesta ja HVIL-ühendusi.

Vooluahela ja haru paigutus
Vooluahelate rühmitamine, harude asukohad, harude pikkused ja võimsuse/signaali eraldamine on määratud vastavalt juhtmestiku joonisele.

Mehaaniline kaitse
Gofreeritud torud, põimitud polüestrist varrukad ja riidest lint kaitsevad rakmete sektsioone hõõrdumise, vibratsiooni ja kokkupuute eest sõiduki konstruktsioonidega.

Marsruutimine ja paigaldamine
Rakmete kogupikkus, paindealad, kinnituspunktid, klambrid ja vaba ruumi nõuded on vastavuses sõiduki paigaldusteega.

Uus energia jõuallikas
Veoaku, inverter, elektriajam, alalisvoolu-alalisvoolumuundur, laadimissüsteem ja kõrge{1}}pinge jaotusahelad.

Šassii ja ohutussüsteemid
ABS/ESP, EPS, SRS, TPMS ja muud šassii juhtimis- ja ohutusahelad.

Kere ja salongi elektroonika
Uksemoodulid, HVAC, istmete mootorid, aknatõstukid, valgustid ja muud kere elektroonilised vooluringid.

ADAS ja sõidukielektroonika
Radar, LiDAR, kaamerad, andurid ja ühendused sõiduki juhtimis- või domeenikontrollerisüsteemidega.

Joonistamine ja näidisülevaade
Arendus algab kliendi joonisest, ühendusskeemist, BOM-ist või olemasolevast rakmete näidisest. Võtmete mõõtmed, ahelad ja liidese üksikasjad vaadatakse enne tootmist üle.

Tehniline kinnitus
Elektrilised, mehaanilised ja paigaldusnõuded kinnitatakse enne prototüübi väljalaskmist esitatud dokumentatsiooni või võrdlusnäidise alusel.

Prototüübi arendamine
Prototüüpi rakmed toodetakse vooluahela, pistiku, mõõtmete ja paigalduse kontrollimiseks enne masstootmist.

Disaini läbivaatamine ja tootmine
Prototüübi hindamise käigus tuvastatud nõutavad muudatused lisatakse kinnitatud spetsifikatsioonile enne masstootmise{0}}väljalaskmist.

Elektriline testimine
Järjepidevust, isolatsioonitakistust, pingetaluvust ja vooluahela ühendust kontrollitakse enne saatmist.

Pressimise ja terminali ülevaatus
Halva kontakti ja väljatõmbe{0}}riskide kontrollimiseks kontrollitakse kokkupressimise mõõtmeid, klemmi kinnipidamist, pistiku haardumist ja klemmide asetust.

Keskkonnakindlus
Temperatuuritsükli, vibratsiooni, niiskuse, õli/keemia kokkupuute, hõõrdumise ja soola{0}}pihustustestid tehakse vastavalt kehtivatele tootenõuetele.

Kõrge{0}}pingeohutus
Isolatsiooni testimine, vastupidavuse{0}}pinge testimine, HVIL-i funktsioonide kontrollimine ja varjestuse/maanduse kontrollimine rakendatakse kõrge-pingekonfiguratsioonidele, kui see on ette nähtud.
 

Kvaliteedijuhtimine
IATF 16949, ISO 9001 ja ISO 14001 kvaliteedi- ja keskkonnajuhtimise sertifikaadid toetavad autorakmete tootmist.

Toote sertifikaadid
UL- ja CQC-sertifikaadid on saadaval asjakohaste juhtmestiku toodete ja konfiguratsioonide jaoks.

Materjalid ja vastavusdokumendid
Materjalidokumentatsiooni ja kohaldatavaid RoHS-i, REACH-i ja muid vastavusdokumente saab esitada vastavalt projekti nõuetele.

Kohaldatavad standardid
Juhtmete ja rakmete konfiguratsioone saab määrata vastavalt ISO 6722, SAE, LV ja muudele kehtivatele autotööstuse nõuetele.